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  曩昔一年，全球异氰酸酯商场供给状况呈现了巨大改动，由2018年年头商场继续供给严重局势转变成供给过剩，2019年年头商场还将坚持供给过剩格式，面对下行压力。估计2019年上半年甲苯二异氰酸酯（TDI）和聚合级二苯甲烷二异氰酸酯（PMDI）的供给将坚持足够。

  2018年上半年TDI供给一向严重，但下半年商场则从严重转向供过于求。2018年夏日，巴斯夫坐落德国路德维希港的30万吨/年TDI工厂康复全面出产，而万华在上一年年末前也投产了我国烟台的新建30万吨/年TDI工厂。这两个工厂的产能占到了全球TDI产能的15%以上。

  这些产能添加以及2017年价格大大上涨后对需求形成必定影响，导致2018年下半年TDI价格大大下降，估计2019年年头TDI价格仍将面对下行压力。

  2018年下半年北美TDI供给长时间处在过剩，估计2019年供需平衡不会产生太大改动。欧洲最近部分设备呈现出产毛病或许有助于坚持TDI可用性，至少在2019年暖初会坚持稳定。

  PMDI供给估计在2019年年头将坚持足够。因为2018年简直一切时间内，北美的PMDI需求和定价都比亚洲更有利，亚洲出口商从始至终坚持对北美很多出口，估计这一格式将在2019年坚持不变。美中交易严重格式或许会约束进口MDI供给，因为美国自1月份起对来自我国的MDI货品关税将从10%进步至25%，除非美国和我国能成功达到新的交易协议。因为我国是迄今为止对美国的最大MDI出口国，任何对我国进口货品的搅扰都或许改动北美的供需平衡。

  在全球范围内，MDI需求的上涨的速度快于TDI需求，这表明MDI商场或许会较TDI商场更早由平衡转向严重。一些北美参与者估计，跟着消费量的添加，PMDI供给或许在2019年晚些时候又呈现供给收紧。（图建平）