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汽车轻量化与降本之路 POM材料功不可没


来源:米乐m6登录米乐平台    发布时间:2024-01-15 23:47:40

  汽车工业发展至今已有100多年历史,随着汽车保有量的增加,人们逐渐意识到了汽车对环境带来的负面影响,这些影响包括对能源的消耗、对大气的污染等等。将来,POM材料还将进一步改良,逐渐替代铝、钢、铜等材料在汽车中的应用,在汽车轻量化和降本方面作出更大的贡献。

  在保护环境方面,除了直接改良内燃机、后处理技术外,轻量化技术也可以通过降低车辆油耗和排放来间接达到环保的目的。除了在传统的车身、底盘、发动机等部位减重之外,汽车内饰部分也有许多能更加进一步减重的空间例如仪表盘骨架、前端模块等。塞拉尼斯的Celstran LFRT则是专门用于这两个部位的新型轻量化材料。其具有优秀的机械性能、高抗冲击性能和抗拉伸强度,使得仪表盘骨架能做到一次成型壁厚2毫米。

  如今慢慢的变多的汽车厂商致力于开发塑料前端模块,以满足减轻重量、提升集成度的目的。Celstran Tapes具有质量轻、硬度高的特点,并可以依据客户需求进行尺寸定制。将Celstran Tapes与Celstran LFRT结合使用可以复合生产出强度提高数倍的产品,实现前大灯、空气冷凝器与发动机罩锁等部件的高强度需求。目前,福特福克斯、凯迪拉克STS、捷豹XJ、福特锐界等车型均采用了Celstran LFRT长玻纤材料。

  塑料及其复合材料是最重要的汽车轻质材料,它不仅可减轻零部件约40%的重量,而且还可以使采购成本降低20%-30%左右,因此近年来在汽车中的用量迅速上升。而共聚甲醛(POM)由于其出色的刚度、耐磨性、抗腐蚀性、减少相关成本等特性成为了汽车制造商的“新宠”。将来,POM材料还将进一步改良,逐渐替代铝、钢、铜等材料在汽车中的应用,在汽车轻量化和降本方面作出更大的贡献。